燃燒催化設(shè)備-綠島環(huán)保科技-湖北催化燃燒

不使用我們的催化燃燒有哪些壞處：
催化燃燒是幫助我們的進(jìn)行廢氣處理的，下面我們就來詳細(xì)介紹一下工業(yè)中不使用催化燃燒會有哪些壞處：
對我們的農(nóng)林水產(chǎn)損失較大，工業(yè)污染物對我國農(nóng)業(yè)、森林、水產(chǎn)也造成嚴(yán)重的危害，其中特別是農(nóng)業(yè)和森林受害大。大氣污染導(dǎo)致農(nóng)業(yè)減產(chǎn)、林木衰敗。
并且對大氣污染影響：為解決工業(yè)廢氣污染的來源，企業(yè)生產(chǎn)必需安裝工業(yè)廢氣處理設(shè)備，才能改善環(huán)境的質(zhì)量，維護(hù)人民的健康。
下面為大家介紹一下催化燃燒：
催化燃燒脫附利用催化燃燒的熱空氣加熱活性炭中吸附的有機氣體，使之從活性炭中脫附出來，并且高濃度的廢氣引入到催化燃燒反應(yīng)器中。250℃的催化起燃溫度下，通過催化劑的作用進(jìn)行氧化反應(yīng)轉(zhuǎn)化為無害的水和二氧化碳。活性炭吸附設(shè)備利用活性炭將低濃度大風(fēng)量有機廢氣吸附到活性炭中，經(jīng)活性炭吸附凈化后的氣體直接 排放，是一個物理吸附過程。
針對在成熟液體涂料生產(chǎn)線上進(jìn)行粉末噴涂改造項目，總結(jié)經(jīng)驗如下：
（1）由原噴漆室改為噴粉室，噴粉室注意改造送排風(fēng)，避免噴粉和噴漆產(chǎn)生互串；
（2）汽車工藝中要對粉末與前處理，電泳，涂膠各個涂層的配套性充分驗證，界面附著力，粉末噴涂的全系列涂膜性能均需要充分驗證，尤其是自然暴曬性能；
（3）生產(chǎn)現(xiàn)場質(zhì)量控制要關(guān)注上道涂層電泳及前處理表面能的變化，保持及電泳槽燁工藝參數(shù)的穩(wěn)定性，以及車廂本身表面的潔凈度。
通過以上試驗驗證，粉末涂裝工藝能夠滿足汽車車廂產(chǎn)品的涂裝質(zhì)量要求，從投資和運行成本及環(huán)保發(fā)展趨勢而言，都是汽車車廂值得推廣的一種綠色涂裝工藝。