62203深溝球雙軸向受力軸承-萬轉軸承

深溝球雙軸向受力軸承
同型號同尺寸的標準軸承的徑向游隙(原始游隙)，按其大小分為基本組和輔助組，見下表。在一般工作條件下，應優先選用基本組，在溫度較高或配合過盈量較大時，在需要降低摩擦力、改善調心性能及承受較大軸向負荷的場合，宜采用較大游隙輔助組；當運轉精度要求較高或需嚴格限制電樞軸向位移時，宜用較小游隙輔助組。
同型號同尺寸的標準軸承的徑向游隙(原始游隙)，按其大小分為基本組和輔助組，見下表。在一般工作條件下，應優先選用基本組，在溫度較高或配合過盈量較大時，在需要降低摩擦力、改善調心性能及承受較大軸向負荷的場合，深溝球雙軸向受力軸承價格，宜采用較大游隙輔助組；當運轉精度要求較高或需嚴格限制電樞軸向位移時，宜用較小游隙輔助組。
深溝球雙軸向受力軸承
深溝球軸承熱處理
s0表示軸承套圈經過高溫回火處理，62203深溝球雙軸向受力軸承，工作溫度可達 150 ℃ 。
s1表示 軸承套圈經過高溫回火處理，工作溫度可達 200 ℃ 。
s2表示軸承套圈經過高溫回火處理，工作溫度可達 250 ℃ 。
s3表示軸承套圈經過高溫回火處理，深溝球雙軸向受力軸承報價，工作溫度可達 300 ℃ 。
s4表示軸承套圈經過高溫回火處理，工作溫度可達 350 ℃ 。
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帶密封圈的深溝球軸承標準型帶密封圈的深溝球軸承有接觸式密封軸承rs型（一面密封）、2rs型（兩面密封）和非接觸式密封軸承rz型（一面密封）、2rz型（兩面密封）。
帶密封圈的軸承的性能、添脂和用途與帶防塵蓋軸承基本相同。不同的是帶防塵蓋軸承的防塵蓋與內圈之間有較大間隙，而非接觸式密封圈軸承的密封唇與內圈之間間隙很小，接觸式密封圈軸承的密封唇與內圈之間沒有間隙，密封效果好，但摩擦有所增加。
62203深溝球雙軸向受力軸承-萬轉軸承由冠縣萬轉軸承加工廠提供。62203深溝球雙軸向受力軸承-萬轉軸承是冠縣萬轉軸承加工廠今年新升級推出的，以上圖片僅供參考，請您撥打本頁面或圖片上的聯系電話，索取聯系人：王經理。