重慶被動防護網-被動防護網廠家-龍盾交通(推薦商家)

被動防護網測量放線中不可忽視的幾點因素
被動防護網施工前必須做好準備工作，被動防護網的施工是比較繁瑣的，被動防護網廠家，需要按照規(guī)程一步步安裝。其中測量放線是不容忽視的，因為放線測量后的數據是方向的指引，關系到整個工程的安裝效果。今天我們主要講述一下被動防護網測量放線后安裝時需要注意的幾點。環(huán)形網是被動防護網的一種，環(huán)形網的放線測量和被動防護網是一樣的。
1. 測量放線是被動防護網的指導綱領，要讓經驗豐富的技術工程師測量，這樣才能制定出完l美的安裝計劃和施工方案
2.測量放線后確定的安裝位置，是通過對山體各方面綜合分析確定的，分析的因素包括：土質、邊坡角度及落石滾落后的勢能等方面。確定基座安裝位置后，不能隨意更改。高處的落石滾落后如果第二次撞擊直接撞擊到被動防護網上，那勢能是非常大，被動防護網承受的沖擊力也是非常大的。如果被動防護網距離第二次撞擊非常近，在第二次撞擊時勢能就化解的非常小了，可以很好的攔截，并不影響被動防護網的使用壽命，各個零部件也不會受到太大的沖擊。
邊坡防護網公司
四川龍盾交通工程有限公司主要生產開發(fā)經營高速護欄網，石籠網，鋼格板，市政圍欄，機場護欄網，sn/s邊坡防護網，碼頭護校網及電焊網等各種絲網制品。是一家集科研、開發(fā)、生產、經營、安裝為一體的綜合性企業(yè)。本廠技術力量雄厚，工藝設備*，檢驗手段完備。我廠追求良好的管理，建立了完整的科學的質量保障體系，被動防護網廠家，嚴格遵循iso9001質量標準，重合同，守信譽，從而贏得市場，取信用戶，在國內外市場享有盛譽。
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rx-025型被動防護網的特點：整個系統(tǒng)由鋼絲繩網或環(huán)形網（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構成，重慶被動防護網，系統(tǒng)的柔性主要來自于鋼絲繩網、支撐繩和減壓環(huán)等結構，且鋼柱　與基座間亦采用可動鉸聯結以確保整個系統(tǒng)的柔性匹配。
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