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把好關控制二手鋼結構樓梯建筑工程質量并不難
二手鋼結構樓梯修建越來越多，工程質量是影響修建物運用壽命、安全安穩(wěn)、聯系到百年基業(yè)的頭等大事，鋼結構工程質量的好壞首要是在整個項目的設計、制造、裝置、查驗等過程中，從初開始資料選購，二手鋼結構樓梯設備，然后到零部件的加工到裝置的整個施工過程都需把好四道關，構成一整套質量操控流程，只需各部門嚴格遵守，把控鋼結構工程質量并不難。
一、二手鋼結構樓梯修建設計質量
設計階段是二手鋼結構樓梯工程質量構成的關鍵。沒有高質量的設計，就沒有高質量的鋼結構產品。而高質量的設計與設計人員的業(yè)務素質有著親近的聯系。好的鋼結構工程首先要一套完好的、質量高設計方案。
二手鋼結構樓梯修建設計包含有兩方面內容
一是二手鋼結構樓梯的設計總圖，它是依據建設單位供給的地質、批閱文檔、后期運用要求等進行總設計，依據地質勘探供給的報告，確定基礎的類型及結構；計算確定鋼柱、鋼梁、吊車梁等構件的截面尺度；選用的鋼材等級和厚度；墻板與屋面板的色彩怎么調配；以及焊縫的尺度等。并供給的各類焊接參數、質量目標，并經施工設計方案與計算等工作而編制的較高階段的施工設計圖。二是施工詳圖的編制，是由鋼結構制造公司依據設計圖進行分解，其目的為直接供制造、加工及裝置施工時應用。
二、施工質量
二手鋼結構樓梯施工質量不是是鋼結構工程的連續(xù)，更是整個項目工程質量重要的保證，鋼構件的制造質量直接影響著鋼結構工程的質量。因為這個階段，是按照所設計的施工詳圖把結構實物制造、裝置的施行階段。這個階段是質量構成的首要階段，所以要選用*的機械設備，嚴格按照必定的施工工藝和工序，進行鋼結構構件的制造。制造合格的構件經施工裝置，就構成了一個全體結構，也就構成了新的結構質量。
二手鋼結構樓梯桁架施工方案
二手鋼結構樓梯在拼裝領域上拼裝，拼裝完成后用25t汽車吊將拼裝好鋼桁架梁吊運至設備位置，為吊裝施工的正常舉行，央求25t汽車吊行走路線園地需求平坦、強硬處理，強硬處理局限7m*198m。桁架吊裝完成后鋼檁條出場，查驗及格后，按平面安插圖就位堆積并拼裝。檁條設備數量大，品種多，專注的技術員在大地賣力分料，檁條設備完成后，二手鋼結構樓梯多少錢一噸，由技術賣力人搜檢檁條朝向，螺栓是否緊固，檁條設備直線及撓度是否滿意計劃央求。
二手鋼結構樓梯檁條截面較小，分量較輕，選用一鉤多吊或成片吊裝的方法吊裝。檁條的校訂要緊是距離尺度及本身平直度。距離搜檢用樣桿順著檁條桿件之間來回挪動，如有過失，放松或擰緊檁條拉桿螺栓舉行校訂。平直度用拉線和鋼尺搜檢校訂，十分后用螺栓固定。
二手鋼結構樓梯網架工程
二手鋼結構樓梯網架工程吊裝在高空作業(yè)，作業(yè)人員在鋼結構梁或懔條上行走或操縱時面臨種種各樣很大的危害，產生人身隕落是其間十分大的危害，導致的效果也短長常嚴重的。為確保高空作業(yè)人員的人身安全，在施工進程中采取暫時設備一系列的鋼絲網格線在鋼結構修建的高空作業(yè)面上，這種暫時設備的鋼絲繩稱為“線”。作業(yè)人員在高空作業(yè)時將身上佩帶的安全繩扣在線上，假如產生作業(yè)人員失足隕落時，身材仍然可吊掛在線上，不會隕落到大地而產生安全紊亂。線必需具有以下特點：
安全靠得住
必需確保充足的強度和安定性，多么才可遭受人身隕落時對線產生的沖力。利便可行，安插完成的線必需不影響工程的每道作業(yè)工序，作業(yè)人員在操縱進程中運用利便。易于設備和撤除，線的設備和撤除都不宜花消太多的人力和物力，二手鋼結構樓梯價格，避免影響工程的工期進展和老本。
在以前的具有重屋蓋的多跨剛接框二手鋼結構樓梯中
為了簡化計算特別是改善中列柱與屋架的連接構造，曾將二手鋼結構樓梯與柱的連接在垂直荷載作用下設計成塑性較，即在中列柱頂使屋架上弦與柱的連接在拉力作用下發(fā)生塑性變形，但仍然可以傳遞壓力，在水平荷載作用下，屋架一端為鉸接，另一端為剛接。這種方式可以簡化計算和構造，而且對框架的橫向剛度影響較小，在重屋蓋時比較有利。
現在二手鋼結構樓梯廠房的屋面一般采用壓型鋼板輕型屋面，故在多跨廠房中設置塑性餃已較少使用。但這種工程設計的思路，二手鋼結構樓梯，在某種特殊條件下，可以借鑒采用。在特殊情況下剛接框架中派生出一種上剛接下懸臂式的框架，即將框架柱的上端柱在吊車梁頂面標高處設計成餃接，而下段柱則像露天棧橋柱那樣按懸臂柱考慮。這二手鋼結構樓梯的主要缺點是：下段柱彎矩大，下段柱的截面面積大，不經濟，甚至會出現加大下段柱截面高度而導致增加廠房面積的情況。
這種二手鋼結構樓梯結構的優(yōu)點是：上段柱與屋架組成的二手鋼結構樓梯可以不考慮吊車荷載作用，有利于在屋蓋結構中采用新的結構體系而不受吊車動力的影響，且計算簡單，也可利用上段柱中的塑性較來釋放多跨廠房中的橫向溫度應力，避免設置縱向溫度縫，可使結構大為簡
化。
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