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汽車工業是國家的支柱產業之一。我國汽車工業在上世紀80年代中后期開始得到迅速發展，也進一步推動了玻璃鋼／復合材料技術的發展及其在汽車零部件中的應用。
零部件是汽車工業的基礎。生產玻璃鋼／復合材料汽車零部件的廠家多為行業內*廠家。由于認識上的問題，玻璃鋼車遮陽罩廠家，在很長一段時間內在汽車零部件開發方面存在許多差距和不足。早在20世紀50年代，我國即手糊成型工藝試制玻璃鋼／復合材料汽車部件，60年代中期已在汽車制造中正式應用，至70年代初，國內不少廠家已采用玻璃鋼／復合材料生產各種型號的客車外飾件。但是由于采用手糊成型工藝，長期以來停留在初級水平，工作效率和制品性能等有很大的局限性。總的來說，批量小、質量差、應用少。自80年代后期，隨著我國汽車工業由載貨卡車為主體的生產體系向輕便車、轎車為主體的生產體系發生的戰略轉移，和國產化進程的不斷加快，*c車遮陽罩廠家，在處于提高質量與數量、取代進口、打翻身仗的關鍵時刻，玻璃鋼／復合材料在我國汽車工業中的應用廣度有了新的突破。
從實際的使用效果來看，玻璃鋼錨桿的支護有以下優勢：1、投入成本低玻璃鋼錨桿的質量較輕，運輸便利，能夠減少巷道支護材料在運輸方面的投入，車遮陽罩廠家，降低煤礦開采過程中的支護成本。此外，玻璃鋼錨桿能夠深入圍巖巖體，不需要占用巷道斷面，也減少了巷道掘進的成本，再加上玻璃鋼錨桿支護的穩定性較好，巷道的維修養護量較少，能一定程度降低工程的維護費用。2、使用效率便捷由于玻璃鋼錨桿的質量小，節省了運輸時間，加快了相關材料的運輸速度，提高了整個工程的效率。在煤礦回采作業中，其操作比較簡單，復合材料車遮陽罩廠家，切割方便且不產生火花，減少了煤礦工人的勞動強度，玻璃鋼錨桿不會給其它的機械設備造成損傷，施工工序簡便，提高了井下作業的效率。3、支護效果顯著總結：玻璃鋼錨桿支護本質上是利用圍巖里面的堅硬結構對外部巖體實施加固，充分利用圍巖自身的支撐力組成相對穩定的支撐結構，能夠有效提高巷道圍巖的穩定性，保證施工的安全性。其優勢眾多，目前，玻璃鋼錨桿已經廣泛應用于建筑行業、化學化工行業、汽車及鐵路交通運輸行業、船艇及水上運輸行業、電器工業及通訊工程等領域。 次數用完api key 超過次數限制
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