鋁合金蝸輪減速機(jī)-永嘉蝸輪減速機(jī)-東邁減速機(jī)誠信為本(查看)

平面二次包絡(luò)減速機(jī)的產(chǎn)品特征機(jī)相關(guān)的維護(hù)知識(shí)
平面二次包絡(luò)蝸輪副相關(guān)的產(chǎn)品特征是蝸輪為環(huán)面蝸桿與蝸輪同時(shí)嚙合數(shù)多，蝸桿的齒面硬化處理后，精細(xì)的磨制而成，齒面硬度高，粗糙度低，齒形精度高。齒面接觸面積大，并且有瞬時(shí)雙線接觸總長(zhǎng)度長(zhǎng)。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿的機(jī)械傳動(dòng)效率較高。隨著工業(yè)的發(fā)展，平面二次包絡(luò)減速機(jī)在生產(chǎn)過程中起到了很大的作用，我們使用的時(shí)候應(yīng)該注意*，平面二次包絡(luò)減速機(jī)的磨損會(huì)給企業(yè)帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失，包絡(luò)減速機(jī)的工作壽命可以通過維護(hù)與*措施得 到相當(dāng)大的提高。包絡(luò)減速機(jī)換油為例，當(dāng)減速機(jī)允準(zhǔn)幾百個(gè)小時(shí)之后，一般情況下，立式蝸輪減速機(jī)，對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的包絡(luò)減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，長(zhǎng)期停用的平面二次包絡(luò)減速機(jī)，鋁合金蝸輪減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前應(yīng)該更換新油。
冶金軋鋼機(jī)組*rd系列減速機(jī)
rd系列減速機(jī)為齒輪傳動(dòng)與蝸桿傳動(dòng)復(fù)合而成的二級(jí)減速機(jī)，蝸桿副是采用*平面二次包絡(luò)技術(shù)而產(chǎn)生的，永嘉蝸輪減速機(jī)，采用軸裝式的結(jié)構(gòu)，箱體采用樹脂砂鑄造，設(shè)計(jì)合理，體積小。特別適用于冶金軋鋼機(jī)組中的拉矯機(jī)、引錠桿存放裝置及振動(dòng)裝置等。潤(rùn)滑必須使用n320蝸輪油或mobil shc634合成齒輪油。傳動(dòng)比可以隨客戶的要求而變.
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的特點(diǎn)：節(jié)能降耗、使用壽命長(zhǎng)、承載能力強(qiáng)、接觸齒數(shù)多、結(jié)構(gòu)緊湊合理、噪音低平穩(wěn)嚙合、高質(zhì)量材質(zhì)及熱處理方法。
tp系列符合標(biāo)準(zhǔn)《平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)》 ，tpg-通用型，蝸桿可在蝸輪之上、之下、水平之側(cè)或垂直之側(cè)；tpa-蝸桿在蝸輪之上；tpu-蝸桿在蝸輪之下；tps-蝸桿在蝸輪之側(cè)。pw系列符合標(biāo)準(zhǔn)《平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器》，pwu-蝸桿在蝸輪之下；pwo-蝸桿在蝸輪之上；pws-蝸桿在蝸輪之側(cè)。
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的材質(zhì)選擇：蝸桿我們采用的是40cr、42crmo、38crmoal合金鋼，經(jīng)過調(diào)質(zhì)后、離子氮化處理，齒面經(jīng)硬化處理后，精細(xì)磨制而成，齒面硬度高，rv蝸輪蝸桿減速機(jī)，粗糙度降低，齒型精度高，表面光滑。
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