北京風(fēng)機(jī)-熠超通風(fēng)設(shè)備有限公司-羅茨風(fēng)機(jī)

風(fēng)機(jī)安裝時(shí)，應(yīng)先查看各零件銜接是否結(jié)實(shí)，滾動(dòng)是否靈活等，并要查看機(jī)殼內(nèi)有無(wú)雜物。風(fēng)機(jī)與基礎(chǔ)結(jié)合面、進(jìn)出口風(fēng)管銜接時(shí)，應(yīng)調(diào)整天然符合，羅茨風(fēng)機(jī)，不得強(qiáng)行銜接，防爆風(fēng)機(jī)，不允許風(fēng)管的重量會(huì)集在機(jī)殼上，以免機(jī)殼變形影響正常工作。風(fēng)機(jī)進(jìn)出口風(fēng)管運(yùn)用軟管銜接，并留意風(fēng)機(jī)的水平位置。
為了確保安全，北京風(fēng)機(jī)，不允許在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行維修，檢修后應(yīng)進(jìn)行試工作五分鐘左右，確認(rèn)無(wú)異常現(xiàn)象再開機(jī)工作。在消防高溫排煙風(fēng)機(jī)的開車、停車或運(yùn)作長(zhǎng)河中如意識(shí)不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即打開巡查。消防高溫排煙風(fēng)機(jī)對(duì)溫度表及油標(biāo)的靈敏性定時(shí)查看，并應(yīng)操控軸承箱油位在規(guī)定的贊同范圍內(nèi)。
在對(duì)屋頂風(fēng)機(jī)進(jìn)行操作常常會(huì)出現(xiàn)這樣的誤區(qū)，我們?cè)趯?shí)際中應(yīng)該予以避免，更好的保證屋頂風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行，下面來(lái)具體分析一下常見(jiàn)的問(wèn)題及解決方案：
在找正設(shè)備時(shí)，采用擰緊或放松地腳螺栓的辦法，去“湊”有關(guān)精度要求。或雖用墊鐵調(diào)整，但把墊鐵加在電動(dòng)機(jī)或液力偶合器與底板之間。
原因分析：
擰緊放松地腳螺栓會(huì)造成各個(gè)地腳螺栓預(yù)緊力不均勻，在運(yùn)行中容易使個(gè)別地腳螺栓受力過(guò)大而遭*，而且在日后運(yùn)行維護(hù)過(guò)程，再次緊固時(shí)，*易把調(diào)好的安裝尺寸*掉。電動(dòng)機(jī)及底板、液力偶合器及底板應(yīng)視為一整體，三葉羅茨風(fēng)機(jī)，墊片只能加在底板與基礎(chǔ)墊鐵之間。
正確做法：
采用墊鐵調(diào)整安裝尺寸，把墊鐵加在底板與基礎(chǔ)墊鐵之間，且擰緊各地腳螺栓時(shí)，保證螺栓受力基本均勻。
導(dǎo)致防腐風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高的原因與解決方法
原因：
（1）油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟導(dǎo)致；
（2）過(guò)濾器或*堵塞；
（3）壓力高于規(guī)定值；
（4）葉輪過(guò)度磨損，間隙大；
（5）通風(fēng)不好。
（6）室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；
（7） 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。
解決：
（1）降低油位或挾油；
（2）清除堵物；
（3）降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差；
（4）*間隙；
（5）開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；
（6）加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。
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